Die Wasserstraßen in Noord-Brabant müssen das ganze Jahr über reibungslos und sicher befahrbar sein. Viele der in den 1950er und 1960er Jahren errichteten Bauwerke in dieser Region müssen instand gesetzt oder ersetzt werden. Die Zunahme des Schiffsverkehrs und die starke Beanspruchung der Brücken und Schleusen haben Rijkswaterstaat (die niederländische Behörde für den Bau und die Instandhaltung von Straßen und Wasserwegen) dazu veranlasst, den Auftragnehmer DEME Infra mit den Instandhaltungsarbeiten ab April 2022 zu beauftragen.
Brems- und Führungsstrukturen ersetzt
Nauta Heeg hat von DEME Infra den Auftrag erhalten, die bestehenden Dalben und Regelungswerke der Wilhelmina-Schleuse zu erneuern. Während der Arbeiten wurden provisorische Schwimmkörper installiert und ein Teil der neuen Regelungswerke realisiert. Dadurch konnten die Wartebereiche sowohl für die Freizeit- als auch für die Berufsschifffahrt weiter genutzt werden.
Kunststoff und Hartholz
Alle Konstruktionen wurden per Ponton von Heeg aus transportiert. Die Regelungswerke sind mit Kunststoff und die Dalben mit Hartholz verkleidet. Das sorgt dafür, dass Schiff und Stahlkonstruktion bei einer Kollision weniger Schaden nehmen. Bis Herbst 2022 werden die restlichen Dalben und Regelungswerke auf der Nord- und Südseite ausgetauscht und erneuert. Alle Arbeiten werden Anfang 2023 abgeschlossen sein und keine oder nur geringe Beeinträchtigungen für Anwohner, Schifffahrt und Straßenverkehr verursachen.
